Stephan's Mini-Dampfbahn

Es war der Februar 1995 als wir die erste Testfahrt mit der G3/3 machten.
Nach nur 5 Monaten Bauzeit war die Maschine soweit, wie sie jetzt auf dem Foto zu sehen ist.
Bis zu 16 Helfern hatten wir an der Gewerbe-Akademie, die mit geholfen haben die Lok in der kurzen Zeit soweit zu fertigen. Ganz nebenbei wurde auch noch ein Satz Schienen zusammen geschweisst.

So sieht sie heute aus. Es hat noch einige Monate gedauert, bis sie ganz fertig war.

Erst nach 2 Jahren konnte mann sagen, dass alle Kinderkrankheiten beseitigt waren.

Das Original:
ist eine Güterzuglokomotive der Königlich Bayrischen Staatsbahnen aus der Länderbahnzeit. Ihre damalige Bezeichnung war G3/3 = Güterzuglokomotive mit 3 Achsen, davon 3 Achsen angetrieben. Im Jahre 1914 bestellte die Pfalzbahn bei Maffei eine Güterzuglokomotive in C-Kupplerausführung für den Nebenbahndienst.
Mit 17 to Achsmasse wurde sie zur schwersten C-Lokomotive ihrer Zeit. Es stellte sich heraus, dass sie für den Nebenbahndienst nicht geeignet war. Für den Einsatz auf Hauptbahnen war sie jedoch Leistungsmässig zu schwach geraten. Es wurden deshalb nur vier Maschinen gebaut.

Das Modell:
ist in den Jahren 1995/96 in über 3000 Arbeitsstunden gefertigt worden und hat bei ihren Einsätzen mittlerweile weitmehr als 2000 km zurückgelegt.

Hier noch ein paar Zahlen: